近年来，我实验室毕业生在各行业领域表现优异，获得了广大用人单位与国际行业组织的高度认可。近日，从国际船级社协会（IACS）获悉，我实验室优秀毕业生庄磊博士正式就任 IACS 综合安全评估专家组（EG/FSA）主席，开启 2026-2028 年任职周期。据悉，EG/FSA 是全球海事安全标准制定的核心技术专家组，其工作成果直接支撑国际海事组织（IMO）规则制定，是推动风险导向安全方法在全球海事领域落地应用的关键技术载体。

庄磊博士2008 年获中国科学技术大学博士学位，现为中国船级社船海国际技术标准创新中心安全风险技术首席专家，长期深耕船舶安全风险评估、船舶消防安全技术研发与规范标准制定方向，研究覆盖综合安全评估（FSA）、安全水平法、可靠性分析、替代设计与布置、人员撤离分析、船舶火灾仿真等领域。他多年深度参与 IMO 与 IACS 技术研讨及国际海事规则制定，是国内船舶安全风险评估领域的资深技术专家。经 IACS 综合政策小组（GPG）批准，本周期专家组职责范畴已正式拓展至 “综合安全评估 + 其他 IMO 风险导向方法”，在统筹 FSA 专项事务基础上，将围绕自主船舶（MASS）、新型动力、替代设计与等效布置等跨领域风险议题，与 IACS 内部其他工作组形成常态化协同机制。

任职期间，庄磊博士将带领专家组聚焦全球海事绿色智能转型的核心安全需求，重点推进三方面工作：一是深化IACS 与 IMO 的技术协作与信息互通，为 IMO 各项海事安全议题提供完备技术支撑，提升 IACS 在海事安全立法中的技术贡献度；二是加快推进自主船舶风险评估相关 IACS 指导性文件编制，统一风险评估方法与判定尺度，打通国内与国际船级社体系的技术标准；三是构建 “数据-模型-可接受准则”完整技术闭环，破解全球执行尺度不一、基础数据底座薄弱、新型风险适配不足等行业痛点，推动海事安全规则向“目标导向、性能基准、灵活适用、技术中立”演进。他表示，专家组将持续跟踪全球海事风险前沿课题、修订 IACS 综合安全评估培训教材，提升全行业风险评估能力；始终坚守全球海事安全基准底线，以成熟的风险评估方法为技术创新提供可行性论证与标准支撑，实现航运绿色智能转型的平稳过渡。

（供稿：火灾风险评估研究室        编辑：陈潇        审核：肖琳）